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Tapa de El expediente vial, 50 crónicas de no ficción
$45.000

El expediente vial, 50 crónicas de no ficción

BN LI
por Brunori Nicolás Roberto y Leske Iván
Género
LITERATURA - Narrativa
ISBN
978-9878553610
Páginas
264
Formato
15.5 cm x 22.5 cm
Colofón
abril de 2026

Sobre el libro

El libro reúne medio centenar de relatos sobre hechos de tránsito ocurridos en distintas épocas y contextos, narrados por un perito judicial con años de experiencia.

La obra se divide en tres partes:

1. Primeros registros históricos: repasa sucesos fundacionales de la seguridad vial, como la primera multa por alcohol al volante o el primer accidente fatal en vehículos eléctricos y de combustión, y las primeras sanciones por exceso de velocidad. Estos episodios muestran que las conductas imprudentes que hoy siguen vigentes ya estaban presentes desde los orígenes del automóvil.

2. Tragedias con múltiples víctimas: se centra en grandes accidentes argentinos con fuerte impacto social. Se narran casos como la tragedia de los estudiantes de la escuela Ecos en Santa Fe, el vuelco en la Cuesta del Totoral, o siniestros masivos donde la combinación de negligencia, corrupción y falta de control dejó decenas de muertos y heridos. Estas crónicas evidencian no solo las fallas humanas, sino también la fragilidad institucional y judicial para dar respuestas a las víctimas.

3. Casos de alto impacto público: se relatan hechos que modificaron la percepción social y hasta la jurisprudencia, como la tragedia de la Circunvalación en Córdoba (2021), donde un conductor ebrio y drogado fue condenado por homicidio simple con dolo eventual, cambiando la carátula legal. También aparecen episodios donde la exposición mediática marcó un antes y un después en la conciencia ciudadana.

El estilo narrativo mezcla lo técnico con lo humano: describe las circunstancias de cada hecho, sus causas y consecuencias, pero también rescata la vida y la historia de las víctimas, para que no queden reducidas a cifras estadísticas.
 

Autores y colaboradores

BN
Brunori Nicolás Roberto
Autor

Ingeniero Mecánico egresado en 1998, comenzó a desempeñarse como perito judicial en 2016, motivado por la curiosidad y el desafío técnico. Desde entonces, se ha especializado en accidentología vial, combinando su formación técnica con un profundo interés por la comprensión legal y la comunicación clara entre disciplinas. Es autor de un glosario técnico-judicial que busca facilitar el entendimiento entre ingenieros, abogados y jueces, transformando una herramienta de uso personal en un libro de consulta.

Promueve la difusión del conocimiento en su blog, donde convierte lo técnico en lenguaje accesible para todos. Su enfoque combina experiencia judicial, rigor técnico, sensibilidad social y compromiso con la prevención.

LI
Leske Iván
Coordinador

Comenzó a involucrarse con la inseguridad vial en 2009 por mera curiosidad, comenzando a investigar y a formarse de manera autodidacta. Desde entonces analiza el tránsito y la movilidad urbana, combinando activismo, consultoría privada y producción de contenidos.

Su enfoque innovador y su compromiso lo han convertido en un referente en la temática. Se ha consolidado como speaker reconocido en eventos y medios de comunicación, ofreciendo conferencias que invitan a repensar el diseño urbano y a promover soluciones sistémicas a través del pensamiento lateral.

En 2025 lanzó “Otra forma de pensar el tránsito”, su primer libro digital, que distribuye de forma gratuita y que marcó su debut autoral. Este ejercicio editorial continúa en “El Expediente Vial”, donde participa como editor y colaborador del autor.

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Reseña de un lector

MN
Melina Nieto
@melina9
5,0 / 5
En este libro encontramos medio centenar de relatos sobre hechos de tránsito ocurridos en distintas épocas y contextos, narrados por Nicolás Brunori, perito judicial con años de experiencia, bajo la coordinación de Iván Leske.Los relatos se dividen en tres partes: Primeros registros históricos, Tragedias con múltiples víctimas y Casos de alto impacto público.La narrativa combina lo técnico con lo humano. Se describen las circunstancias, las causas y las consecuencias de cada hecho, recuperando también la vida y la historia de las víctimas, para que no queden reducidas a una mera estadística.Sin haber leído nada previamente, tenía el presagio de que este libro me iba a aburrir, que sería demasiado técnico y que no lograría engancharme. Sin embargo, gratamente, fue todo lo contrario.Me resultó una lectura enriquecedora para comprender mejor los siniestros viales. No solo se relatan las historias, sino que también se analizan los factores que fallaron en cada caso: no únicamente las conductas de peatones y conductores, sino también cuestiones relacionadas con la infraestructura y el diseño arquitectónico.Y todo esto sin limitarse a los datos técnicos, sino poniendo el foco en el lado humano de las víctimas.Conocí historias que solo había escuchado de lejos, como las del Potro Rodrigo o Pappo, y otras de carácter histórico, como la primera víctima femenina de un siniestro vial, la primera multa por exceso de velocidad o la primera persona atropellada.Lo más curioso y, a la vez, preocupante es advertir que, desde los comienzos de la historia vial, seguimos repitiendo patrones y cometiendo los mismos errores.Por todo esto, considero que es un libro sumamente útil y que todos deberíamos leer, tanto conductores como peatones. Una lectura que invita a reflexionar sobre las conductas que llevamos adelante a diario, muchas veces de manera automática, sin detenernos a pensar en sus posibles consecuencias.Porque conocer estos hechos no solo nos permite aprender del pasado, sino también revisar nuestras propias acciones y comprender que, en materia de seguridad vial, nuestras decisiones pueden contribuir a evitar una tragedia.
19/10/2026 Leer la reseña

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